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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　競爭是銷售市場的正常狀態(tài)，沒有競爭，只會讓高速ETC辦理廠家產(chǎn)生懈怠和傲慢情緒，令工作積極性逐漸喪失，這會影響產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，最終令企業(yè)和消費者雙方都遭受損失。

　　不少高速ETC辦理廠家對市場競爭充滿畏懼，這就有些放大其威脅，更沒有看到競爭的積極意義。一個行業(yè)只要有錢賺，就會有企業(yè)進(jìn)入，利潤越高，進(jìn)入的企業(yè)就越多，這就會產(chǎn)生競爭；沒有競爭，很可能是這個行業(yè)市場太小，利潤太小的緣故。

　　無論是競爭也好，其它事情也罷，都應(yīng)該從多個角度考慮問題，這樣正確認(rèn)識問題，在晉中做市場調(diào)研更是如此。

　　晉中市，位于山西省中部，是山西省的鐵路、公路樞紐之一。

　　晉中地處黃土高原東部邊緣，該地區(qū)的東部和中部地形仍以山地、丘陵為主。礦產(chǎn)資源豐富，已發(fā)現(xiàn)金屬礦種11個，非金屬礦種22個。主要有煤、鋁土礦、鐵、鉻鐵礦、鈦鐵礦、石膏、水泥用石灰?guī)r、耐火黏土、石英巖狀砂巖、水泥配料用黏土、電用石灰?guī)r、硫鐵礦等。

　　2013年晉中市地區(qū)生產(chǎn)總值1020.4億元，比上年增長9.1%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值30960元，按2013年平均匯率計算達(dá)到4985美元。

　　自恒邁公司成立以來，我們就將人才放在首要位置，非常重視人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。有了優(yōu)秀人才，還要有配套的工作環(huán)境，否則人才的威力將無法充分施展。

　　為此，恒邁公司不斷引進(jìn)高科技含量的設(shè)備，為人才發(fā)揮才能提供了良好的工作氛圍，并且制定了人性化的管理制度，使人才發(fā)揮自己聰明才智更加有氛圍。

　　人才的引進(jìn)、培養(yǎng)，設(shè)備的更新?lián)Q代，管理制度的完善等等，這些都為提升高速ETC辦理競爭力，提升企業(yè)水平做了充分的準(zhǔn)備。

　　展望未來，恒邁公司歡迎各界朋友光臨惠顧，合作共贏。