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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。

　　當銷售人員與客戶時，一定要沉著。很多時候，客戶為了砍價會采取各種意想不到的策略，此時，高速ETC辦理銷售人員一定要沉著應對，否則很容易使自己陷于被動。

　　比如，在與高速ETC辦理客戶交流過程中，客戶突然音訊全無、電話不回、忽視你的訊息等，這個時候銷售人員一定要沉住氣，千萬別沖動。要記得，你能成為首選供應商一定是有原因的，如果他們真的想更改供應商，也很可能要付出更大的成本。

　　這時你會發(fā)現(xiàn)，沉默也是一種有力的談判策略；或許對方也在焦急的等著你的反應。如果你不夠冷靜，就會處于被動地位，這會令你亂給折扣、影響營收，這時候你就慘了，你的高速ETC辦理銷售額會受到影響，自己的收入更會有損失，因此說，這個時候一定要沉住氣。

　　賀州市位于廣西自治區(qū)東部，管轄1區(qū)3縣以及平桂管理區(qū)，總?cè)丝跒?23萬人。

　　2013年賀州市已經(jīng)探明的有黑色金屬、有色金屬、稀有金屬、貴金屬、非金屬等60多種，儲量大、品種優(yōu)、易于開采加工。其中，大理石儲量達15億立方米，花崗巖儲量達20億立方米，離子稀土儲量達50萬噸，鐵礦儲量達15400萬噸，鋁鋅礦儲量約20萬噸。

　　2014年全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值440億元，增長6.0%，一、二、三產(chǎn)業(yè)增加值分別增長5.0%、5.5%和6.7%；財政收入40.6億元，增長13.5%；固定資產(chǎn)投資524億元，增長16.0%；規(guī)模以上工業(yè)增加值增長6.5%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長11.2%；農(nóng)民人均純收入增長13.0% 。

　　在開拓市場過程中，隨著經(jīng)驗的積累，恒邁公司對不同市場之間的差異有了更深的認識，對不同客戶的需求差異有了更多了解和領悟。尤其是近年來技術的快速發(fā)展，以及市場的拓寬，使高速ETC辦理產(chǎn)品的應用范圍更加廣闊，客戶的需求也變得更細化、更小眾。如果廠家還是按照以前套路生產(chǎn)產(chǎn)品、開拓市場，則企業(yè)必然會遇到很多麻煩。

　　企業(yè)唯有在部分細分市場投入更多精力，來滿足客戶的特殊需求，才能與這些客戶達成更深層次的合作，企業(yè)才能形成自身的競爭壁壘。這使得生產(chǎn)廠家和用戶之間聯(lián)系的更加緊密。企業(yè)對此應該有深刻認識，否則將很難適應當今的市場發(fā)展需求。